Las
políticas de Estado existen para todos los temas… depende para quién se implementen.
El conflicto entre ciudad y provincia
Por Elena Luz González Bazán especial para Villa Crespo
Digital
3 de marzo del 2008
Desde el 2001, con la hecatombe del empobrecimiento y la indigencia a nivel
nacional, comenzaron a avistar en el cielo nacional una nueva categoría silenciosa
de trabajadores y trabajadoras, familias completas que comenzaron a vivir
de la lamentable e injusta recolección de la basura.
La ciudad ya había comenzado a cambiar su fisonomía, se mudó su anterior imagen
de la urbe atestada de trabajadores industriales y de servicios, ya hacia
1980, se apagaban las últimas chimeneas. Eso fue desapareciendo, quedó el
trabajo en la tercera rama que son todo tipo de servicios y aparecieron los
cartoneros, hacia fines del 2001.
Durante estos años, su trabajo digno y silencioso molestó e incomodó, hubo
muchos que los miraron indiferentemente, se terminó tolerando. Por parte de
los espacios gubernamentales y empresarios este trabajo es una generación
de ingresos que esencialmente beneficia a empresas que compran lo que recogen
estas familias y empresas que son beneficiadas en la ciudad con los espacios
delimitados de recolección y limpieza de los residuos, así está dividido la Capital luego de las licitaciones
mediante.
El conflicto entre provincia y ciudad es desde esos momentos una batahola
de cruces verbales que han dejado a varios gobernantes, funcionarios, ministros
y secretarios en el camino, porque en realidad no se ha resuelto prácticamente
nada.
Las nuevas administraciones tanto en ciudad como en provincia se han sentado
a dirimir problemas esenciales. Sin embargo, el cruce de acusaciones continúa.
En este marco se juntaron con el directorio del CEAMSE y conformaron una comisión
bipartita que tratará el problema de la basura.
Comisión de Trabajo para el procedimiento de la problemática de la basura.
El viernes 25 y miércoles 30 de enero del 2008 se reunieron los representantes
de la ciudad y la provincia de Buenos Aires, en el marco de una asamblea extraordinaria
con el directorio de la CEAMSE, el objetivo era planificar los pasos a seguir
referido a los residuos del área metropolitana. Así lo informaban los sendos
Jefes de gabinete, Horacio Rodríguez Larreta por la ciudad y Alberto Pérez
por la provincia. Además de estos funcionarios estuvieron los ministros de
Hacienda Rafael Perelmiter y Néstor Grindetti y el ministro de Ambiente y
Espacio Público porteño Juan Carlos Piccardo, de la ciudad Autónoma de Buenos
Aires. Igualmente, participaron la presidenta de la Agencia de Protección Ambiental,
Graciela Gerola; el subsecretario de Higiene Urbana Gustavo Grasso; y el subsecretario
de Gestión Operativa, Roberto Gigante; y por la Provincia el subsecretario
de Asuntos Municipales, Alejandro Arlía; la directora Ejecutiva del Organismo
Provincial para el Desarrollo Sostenible, Ana Corbi; y el subsecretario de
Hacienda, Luciano Di Gresia.
Por tal reunión se conformó entonces, la del miércoles 30 de enero, la comisión
bipartita. Acordaron que en 45 días presenten una propuesta para resolver
la cuestión de la basura, una problemática compleja, por cierto.
De esta manera, los funcionarios se repartieron los temas a aprobar para la
generación de propuestas y soluciones tentativas disponiendo una nueva reunión
que se hizo en la primera semana de febrero.
Las temáticas en carpeta son:
Las tarifas de los servicios que presta el organismo a los municipios y a
la Ciudad.
La transferencia, transporte y disposición final de los residuos
sólidos urbanos.
La creación de nuevos rellenos sanitarios.
La situación del Camino Parque del Buen Ayre.
Las inversiones proyectadas para el año 2008.
El pedido de representación proporcional en el Directorio de la CEAMSE realizada por la Ciudad.
La situación financiera de CEAMSE;
Producido el desalojo en Pampa y la vía, los medios que así quisieran tomarlo,
se vieron inundados de declaraciones de todos los colores políticos y del
mismo gobierno porteño, justicia interviniente, legisladores y otros. Vale
remarcar nuevamente que previamente se había desalojado a unas 40 familias
de cartoneros de Plaza Noruega.
Volviendo al tema de la comisión bipartita, el jefe de gobierno porteño, Mauricio
Macri sostuvo, el pasado martes 26 de febrero, que la reunión era muy incipiente
y el tratamiento de los temas no había sido muy profundo.
Por otro lado, aseveró que la provincia se lava las manos con este problema,
ergo, se ha avivado el fuego, y no es, exactamente, el fuego del asado tradicional…
Por lo tanto, Mauricio Macri profundizó la polémica con la provincia de Buenos
Aires, respecto a los cartoneros, cuando acusó al gobierno de Daniel Scioli
de "descargar" el problema en la Ciudad y luego lavarse las manos.
"Nuestro compromiso no es negociable, el espacio público es de todos.
En este caso fue antipático, no nos gusta. Queremos transformar el trabajo
informal en formal. Esta gente tiene hoy una oportunidad de ingresar en el
mercado laboral. No pueden vivir en el espacio público. Tuvimos docenas de
conversaciones con ellos, dándoles alternativas. Algunos aceptaron retirarse
pero quedó un grupo muy politizado que quiso mantener su reclamo. Agredieron
a gente de la Ciudad
y la Policía
tuvo que intervenir", sentenció en el reportaje concedido al canal TN.
"Hay que sacarlos del negocio del cartón porque ellos están siendo explotados.
Ellos viven en la Provincia.
Y la Provincia,
como en tantos otros temas, los descarga sobre la Capital y se lava las manos.
Hasta ahora sólo tuvimos incipientes conversaciones con el tema de recolección
de residuos y disposición final", continuó el Jefe de Gobierno.
El conflicto está desatado, luego de sacar el tren blanco, se fueron haciendo
asentamientos de cartoneros porque les resulta inconveniente la vuelta a la
provincia. El abono que pagaban era de 18 pesos, las soluciones propuestas
no son suficientes, así lo han sostenido muchos de estos trabajadores informales.
El trabajo formal, digno y sin la vil explotación a que se ven expuestos junto
a sus hijos más pequeños, que trabajan porque son necesarios como mano de
obra familiar, es un asunto político que debe tener una resolución política
por parte de todos los estamentos: nacional, de la ciudad y provincias. En
esto cabe si corresponde que los concesionarios del tren blanco pueden quitar
el servicio unilateralmente, y haciendo responsables a los cartoneros por
su estado lamentable.
Porque si hablamos que la formación del tren blanco era lamentable, podemos
afirmar, sin equivocarnos, que todo el servicio suburbano en líneas generales
es horroroso…