MEDIOS DE TRANSPORTE / SUBTES: LÍNEA E RECORRIDO
 
 

 

SUBTERRÁNEOS DE BUENOS AIRES / LÍNEA E

RECORRIDO

SUBTERRÁNEOS DE BUENOS AIRES / LÍNEA E/ RECORRIDO

Por la Redacción de Villa Crespo Digital

26 de febrero del 2013

ESTACIONES DE LA LÍNEA UBICACIÓN

BOLIVAR

BELGRANO

INDEPENDENCIA

SAN JOSÉ

ENTRE RIOS

PICHINCHA

JUJUY

GENERAL URQUIZA

BOEDO

AVENIDA LA PLATA

JOSÉ MARÍA MORENO

EMILIO MITRE

MEDALLA MILAGROSA

VARELA

PLAZA DE LOS VIRREYES

 

DIAGONAL SUR JULIO A. ROCA ESQ. BOLIVAR

DIAGONAL SUR JULIO A. ROCA ESQ. BELGRANO

INDEPENDENCIA ESQ. 9 DE JULIO

SAN JUAN ESQ. SAN JOSÉ

SAN JUAN ESQ. PICHINCHA

SAN JUAN ESQ. PICHINCHA

SAN JUAN ESQ. JUJUY

SAN JUAN ESQ. GENERAL URQUIZA

SAN JUAN ESQ. BOEDO

SAN JUAN ESQ. AVENIDA LA PLATA

DIRECTORIO ESQ. JOSÉ MARÍA MORENO

EVA PERÓN ESQ. EMILIO MITRE

EVA PERÓN ESQ. DAVILA

EVA PERÓN ESQ. VARELA

EVA PERÓN ESQ. LAFUENTE

 

INICIO DEL RECORRIDO: TODOS LOS DÍAS, INCLUIDO DOMINGOS Y FERIADOS 5 HORAS.

FINAL DE LA ÚLTIMA FORMACIÓN, INCLUIDO DOMINGOS Y FERIADOS 23 HORAS.

RECORRIDO

Corre desde el microcentro (Estación Bolívar) hasta el barrio de Flores (Estación Plaza de los Virreyes). Combina con la Línea C en la Estación Independencia y con las Líneas A y D en la Estación Bolívar. También combina con el Premetro en la Estación Plaza de los Virreyes. El eje principal de su recorrido es la Avenida San Juan.

La construcción de esta línea tuvo varias etapas. El primer tramo, de 3,08 km, entre Plaza Constitución y la intersección de las calles San Juan y Gral. Urquiza, se inauguró en 1944, para llegar 6 meses más tarde al apeadero provisorio Boedo. A partir de 1966, la Línea E modifica su recorrido abarcando desde Plaza de Mayo a Av. La Plata, utilizando para ello dos nuevos tramos del túnel, uno entre San José y Bolívar y el otro entre Boedo y Av. La Plata. Con este nuevo trazado, el túnel alcanzó una longitud total de 7,4 km.

La siguiente etapa fue inaugurada en 1973, año en el que su cabecera fue prolongada hasta la actual Estación José María Moreno. En 1985 se realizó la prolongación que sumó las estaciones Emilio Mitre, Medalla Milagrosa y Varela, culminando en 1986 con la Estación Plaza de Los Virreyes. De esta manera, la línea alcanzó un total de 15 estaciones y una extensión de 9,6 km.

El eje principal de su recorrido es Av. San Juan y une las cabeceras de Plaza de los Virreyes y Plaza de Mayo (Estación Bolívar) transportando 102.007 pasajeros diarios.

Actualmente se están construyendo tres nuevas estaciones: Correo Central, Catalinas y Retiro. La Línea E tendrá así una extensión de 12 km, 18 estaciones.

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29 Septiembre, 2016 18:17

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