TARIFAS
DE SUBTERRÁNEOS PORTEÑOS
SE
REDUCEN PERO NO TANTO…
Por
Elena Luz González Bazán especial para Villa Crespo
Digital
15
de abril del 2014
La
jueza Elena Liberatori había
intimado al gobierno porteño de bajar la tarifa de subtes
de 4.50 a 3.90, esta exigencia fue luego de la presentación
del recurso de amparo del legislador Alejandro Bodart, la misma
se realizó a mediados de marzo, donde se le daba al gobierno
de Mauricio Macri, cinco días hábiles para responder
la intimación.
En
tal sentido, la Justicia avaló la propuesta del gobierno
porteño para la creación de "20 viajes con
valor de $ 85", esto implica que el valor del viaje es
de 4,25 pesos.
La
jueza Liberatori en lo contencioso administrativo y tributario de
la Ciudad Autónoma de Buenos Aires ordenó reducir
la tarifa del subte de $ 4,50 a $ 4,25 y eliminó los plazos
de vencimiento de los abonos con descuento de 20, 30, 40 y 50 viajes,
que dificultaban a los usuarios acceder a los precios más
económicos de boletos.
La
jueza Elena Liberatori hizo lugar a la propuesta de Sbase (Subterráneos
de Buenos Aires: "con respecto a la creación del
abono de 20 viajes con valor de $85".
Se
trató de evitar que la tarifa volviera a los 3.50 por viaje.
"Es un paso, aunque insuficiente. Por eso mañana
lo voy a apelar ante la Cámara. La jueza dispuso tres cambios:
crear un abono de 20 viajes; que ningún abono tenga vencimiento
y, como los descuentos sólo eran aplicables 3 de los 12 meses
del año, computar como hábiles los feriados y días
sin servicio. Ahora quienes compren el abono de 50 viajes lo pagarán
a 3.68 pesos o el de 40 viajes a 3.92 y no tendrán vencimiento,
pero no hay rebajas para los que no puedan comprar abonos por adelantado
ni para quienes utilizan SUBE o Monedero", dijo el legislador
del MST tras conocerse la sentencia.
EL SISTEMA IMPLEMENTADO
El
descuento comienza a efectuarse a partir de la primera pasada del
mes, es decir que: del viaje
1
al 20 el molinete indicará una tarifa de $ 4,25;
a partir del viaje 21, una tarifa de $3,60,
del 31 al 40 $ 3,15 y
deL 41 hasta 50 $ 2,70.
Este beneficio es sucesivo, a medida que el pasajero va acumulando
cantidad de viajes.
El cambio es que el tarifario anterior del gobierno implicaba que
vencía en el mismo mes calendario o hasta llegar a 50, pero
desde ahora no tiene vencimiento y se reiniciará tras 50
viajes.
RESOLUCIÓN
En
una resolución de 17 carillas, la magistrada también
dispuso que los abonos mensuales "con descuento por acumulación
en cualquiera de sus modalidades: 20, 30, 40 y 50 viaje, NO TIENEN
FECHA DE VENCIMIENTO, tanto los que a la fecha hayan sido comprados
y no se hubieren activado, como los que se vendan a partir de la
fecha de notificación de la presente medida".
EL CUADRO TARIFARIO QUE SE DEBE CAMBIAR
Este
estipulada que el pasajero puede adquirir en boleterías tarjetas
Subtepass con descuento, que tendrían una validez de 30 días
a partir del primer uso, sin límite de horario. Esos abonos
costaban:
$ 126 para 30 viajes ($ 4,20 por viaje);
$ 157 para 40 viajes ($ 3,94 por viaje) y
$ 184 para 50 viajes ($ 3,69 por viaje).
Estos
valores se deben ser ajustados a las nuevas tarifas.
SIN TARJETAS ELECTRÓNICAS
La
jueza Liberatori se ocupó del costo del pasaje obtenido en
boleterías sin tarjetas electrónicas. Respecto de
los "usuarios de tarjetas sin contacto" resolvió
que "en el cómputo mensual de los días necesarios
para acceder a la tarifa más baja, según el cuadro
tarifario, se computen dos viajes a favor del usuario en los días
no laborables, feriados".
El legislador Bodart afirmó que: "El viernes 11
la jueza ordenó a SBASE presentar la estructura de la tarifa
a 4.50 pesos, bajo apercibimiento de suspender el aumento. El gobierno
no presentó nada, como lo reconoce Liberatori en su escrito
al señalar que 'de modo alguno constituye lo requerido…
Ni siquiera se aportó algún documento elaborado para
responder… Sólo se presentó por segunda vez
un documento que ya obraba en autos'. Aún sin estar justificado
el aumento a 4,50, lamentablemente la jueza no lo suspendió
como esperábamos".
Fuentes:
varias.
Caracteres:
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